本報訊 3月1日，從蒙華鐵路MHTJ-16標(biāo)段調(diào)度處傳來喜訊：該標(biāo)段隧道正洞累計掘進(jìn)突破2萬米大關(guān)，為蒙華鐵路決戰(zhàn)決勝之年實現(xiàn)了良好開端，為項目工期提前半年奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　2017年春節(jié)過后，蒙華鐵路MHTJ-16標(biāo)段自2月4日起陸續(xù)復(fù)工。為保證標(biāo)段快速進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)，復(fù)工前經(jīng)理部會同工區(qū)及時進(jìn)行了質(zhì)量、安全大檢查，并對新進(jìn)場施工人員進(jìn)行了復(fù)工質(zhì)量安全培訓(xùn)。截至目前，經(jīng)理部、工區(qū)管理人員已全部到位，各工點復(fù)工率達(dá)100%，標(biāo)段設(shè)計的14座隧道、22座橋梁以及站場路基涵洞工程已全面形成大干態(tài)勢，施工生產(chǎn)正按照計劃平穩(wěn)推進(jìn)。

　　蒙華鐵路MHTJ-16標(biāo)段全長44.86公里，合同造價23億元，調(diào)整后工期51個月。自2015年8月進(jìn)場以來，施工方全面履行主體責(zé)任，狠抓班組長質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真落實技術(shù)質(zhì)量分級管理，不斷強化自律自控體系建設(shè)，有序有效推進(jìn)項目建設(shè)。目前，標(biāo)段設(shè)計總長33380米的隧道正洞已開挖完成61%，其中6座隧道順利貫通，剩余8座隧道共18個作業(yè)面已全部打開并穩(wěn)步推進(jìn)。特別是標(biāo)段控制性工程大中山隧道進(jìn)度超前原施組近4個月，與工期調(diào)整后施組基本持平，工程進(jìn)度總體受控。（曾凡沖彭俊杰）