□河南日報客戶端記者王延輝 通訊員常炯

　　在改革創(chuàng)新中突破發(fā)展，開放河南在“買全球賣全球”的道路上奮勇爭先。

　　新年伊始，繼“鄭州—塔什干—伊斯坦布爾”跨境電商全貨機航線開通后沒幾天，由中大門國際物流集團聯(lián)合烏茲別克斯坦中亞航空公司執(zhí)飛的“鄭州—塔什干—蘇黎世”跨境電商全貨機航線也開通了，河南“網(wǎng)上絲綢之路”與“空中絲綢之路”高效聯(lián)動接二連三開辟新通道。

　　“蘇黎世位于歐洲的心臟地帶，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，可以迅速將貨物分發(fā)至整個歐洲大陸。新航線的開通，為電商企業(yè)架起了通往歐洲市場的快速通道，進一步暢通與共建‘一帶一路’國家的經(jīng)貿(mào)往來，助推河南跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。”1月10日，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨告訴記者。

　　貨運航線接連“上新”，“跨”出“買賣全球”新天地。目前，中大門國際物流集團已陸續(xù)開通了覆蓋歐美等主要市場的十余條跨境電商全貨機航線,去年在鄭州累計飛行200余架次。去年以來，鄭州機場跨境電商貨運“飛的”著實有點忙，單日最多可達十余架次，帶動鄭州市跨境電商進出口年交易額突破1400億元(占全省一半以上)。

　　跨境電商包機緣何在鄭州頻飛?中大門國際物流集團總裁李紹斌道出原委，“這都得益于咱河南首創(chuàng)了國內(nèi)‘通關(guān)前置+全貨機包機+跨境電商’模式。”

　　何謂“通關(guān)前置+全貨機包機+跨境電商”模式?據(jù)河南中益跨境數(shù)字科技研究院院長唐杰介紹，為解決跨境電商國際包機貨品在登機前通關(guān)時間較長的問題，在海關(guān)部門大力支持下，企業(yè)提前在“陸空多式聯(lián)運樞紐平臺分撥中心”申報通關(guān)、貨物安檢、信息聯(lián)通等，形成“通關(guān)前置+全貨機包機+跨境電商”創(chuàng)新服務(wù)模式，極大提升了運營效率。

　　作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，近年來，鄭州不斷探索新模式、建設(shè)硬聯(lián)通、強化軟聯(lián)通，提升綜合貨運樞紐平臺功能，推進運輸鏈向便利化、全球化、一體運營化方向發(fā)展，首創(chuàng)了國內(nèi)“通關(guān)前置+全貨機包機+跨境電商”模式、“1210”保稅備貨模式等，初步形成以鄭州為集結(jié)中心，輻射歐美、東北亞、中東、俄羅斯的陸空國際聯(lián)運新通道，以高水平對外開放推動高質(zhì)量發(fā)展，樞紐優(yōu)勢正加速向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

　　責任編輯：康亞飛

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